Rangverkündigung

Treffpunkt Berner Oberland Alle Jahre wieder trifft sich ein Haufen vielfahrender Motorradfahrer zur Rangverkündigung der vergangenen Passknacker-Saison. Dieses Mal findet der Anlass im Berner Oberland im Hotel Meielisalp oberhalb von Leissingen statt. Es gilt die Saison 2018 abzuschliessen und einen Blick auf die kommende Saison zu werfen. Der Passknacker-Vorstand hat die Horde wie immer voll…

Tankrucksack montieren

SW-Motech Die Firma SW-Motech steht für praktische Gepäcklösungen rund um das Motorrad. Als Generalimporteur für die Schweiz wurde die Firma Hostettler Yamaha aus Sursee beauftragt. Da die Temperaturen an diesem Wochenende deutlich ansteigen und erste Frühlingsgefühle verbreiten, mache ich mich dran den Tankrucksack für die grossen Touren zu montieren. Das ganze lässt sich sehr einfach…

Veredelung

Zubehör Heute wurden meine bestellten Anbauteile geliefert und vom Händler montiert. Als erstes habe ich mich für zwei original BMW Seitenkoffer und ein Top Case in Schwarz entschieden. Erstmals sind diese Koffersets in schwarz erhältlich, bisher war nur Aluminium möglich. Die Koffern sind sehr robust gebaut und stabil mit der Halterung an der Adventure verbunden.…

Adventure

BMW R1250GS Adventure Die wohl erfolgreichste Motorrad Baugruppe der Welt konnte kürzlich ihr 30-jähriges Jubiläum feiern. Im Herbst 2018 wurde in Mailand das neuste Modell der GS Reihe vorgestellt. Der neue Boxermotor der R1250GS hat ein Shift Cam System verbaut. Das heisst die Nockenwelle arbeitet mit zwei unterschiedlich grossen Nocken der die Ventile ansteuert. Je…

BE(NE)LUX

Luxemburg, Belgien oder beides? Ursprünglich steht im Raum alle Passknacker Punkte in Luxemburg anzufahren. Das Land ist dieses Jahr neu in die Wertung der passsüchtigen aufgenommen worden und eigentlich gut überschaubar mit nur 29 eher flachen Knackpunkten. Das Zielgebiet ist mit rund 470 km nicht allzu weit entfernt und zeitnah zu erreichen. Für mich ist diese Region…

TT2018_3. Tag

Home Der letzte Tag der diesjährigen Tour. Gestartet wird etwas oberhalb von Seez und führt uns auf über den Col du Petit-St. Bernard – Colle San Carlo – Col du Grand San Bernard – Col de la Croix – Col du Pillon – Schallenberg zurück nach Hause. Eine eher langweilige Standardroute über 392 km, mit…